BDI涨相佳 散装船业绩蓄劲

admin 2个月前 (07-20) 快讯 35 0
BDI涨相佳 散装船业绩蓄劲 第1张 散装船公司首季EPS与上周五股价

散装船运市场的波罗的海干货船综合指数近二个月涨幅超过三倍,上周五收1,710点,且各散装船型日租金已明显超过成本价,包括中航、台航、益航(2601)等散装船公司,下半年陆续换新租约,可望签得好价格下,下半年业绩将出现爆发力。

散装船公司6月营收,除了新兴有超大型油轮的好运价支撑,营收3.74亿元,年增44.39%之外,其余各个公司都呈现衰退,主要是现货市场5月中开始回升,6月中开始飙涨的运价,因为新合约的起算时间点有递延因素,要一到二个月才会反应在船公司的营收上。

BDI指数从5月14日的低点393点开始逐步上扬,到了6月16日涨破1,000点、来到1,054点,之后开始飙涨,7月6日来到1,956点,上周五收1,710点。

目前海岬型船日租来到2.51万美元,比成本价1.5万美元高出67%,巴拿马型船日租1.35万美元,比成本价1万美元高出35%,超轻便型船日租10,014美元,比成本价8,500美元高出17.81%,轻便型日租8,232美元,比成本价7,500美元高出9.76%。

益航6月营收4.56亿元,年减24.37%,子公司大洋-KY在中国的百货连锁快速恢复的势头被中辍,固然和传统6月进入淡季有关,但华中地区大雨洪灾导致实体店来客数下降也有不小关系。海运衰退主要是稍早签下的租约日租偏低所致,随着BDI指数在5月中开始走扬,预计7、8月后将会好转,后者则在换约也会好转。

裕民6月营收5.65亿元,年减30.25%,公司船只近七成在现货市场,估计7、8月营收会明显改善。

中航6月营收2.45亿元,年减20.18%,公司船队清一色海岬型船,下半年有三到四艘船换约,有助抬升获利。

台航6月营收1.94亿元,年减25.01%,该公司今年首季获利为船运类股冠军,近期运价飙升,下半年有五艘船换约,一艘新船交船,估计获利可再拉高。

慧洋6月营收9.05亿元,年减21.05%,慧洋船队以巴拿马型船为主,过去一周海岬型运价下修,巴拿马型船开始补涨,之前因为疫情各国谷物库存多低于安全水位,随着疫情趋缓,各国开始补库存,有利巴拿马型船表现。

四维航6月营收2.08亿元,年减32.26%,第三季随着BDI回升,业绩也将改善。

晶电、隆达 8/7股临会

晶电、隆达将于下月7日召开股东临时会,通过换股案,新控股公司富采投控将在股东临时会后,推选出董事成员,预期晶电将指派三名董事,并可望由晶电董事长李秉杰,担任富采投控董事长。 富采投控将有五席董事成员,其中晶电指派三席,隆达指派二席,晶电也将指派董事长,若议程顺利,晶电可望指派李秉杰担任富采投控董事长;而隆达指派的二席中,市场预期,隆达大股东友达可望进入董事会。 走过上半年的低潮,晶电接单能见度拉高,目前能见度可到9月,8、9月的订单明显升温;而隆达也预期,第三季营运可望优于第二季,今年第三季可望回复往年的季节性循环,进入

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